| Typen | Zul. Gesamtgewicht (gem. StVZo) | Nutzlast ohne Kran | Eigengewicht ohne Kran | Max. Ladeflächenquerschnitt | Ladeflächenlänge Ausschub ein/aus |
|---|---|---|---|---|---|
| RW12 alpin mit Forstkran BK 4 - 7500 | Zul. Gesamtgewicht (gem. StVZo): 12t | Nutzlast ohne Kran: 9,5t | Eigengewicht ohne Kran: 2,5t | Max. Ladeflächenquerschnitt: 2,4m² | Ladeflächenlänge Ausschub ein/aus: 3,7m / 4,9m |
| RW12 alpin mit Forstkran BK 6 - 7000 | Zul. Gesamtgewicht (gem. StVZo): 12t | Nutzlast ohne Kran: 9,5t | Eigengewicht ohne Kran: 2,5t | Max. Ladeflächenquerschnitt: 2,4m² | Ladeflächenlänge Ausschub ein/aus: 3,7 m / 4,9 m |
| RW12 alpin mit Forstkran BK 6 - 8000 | Zul. Gesamtgewicht (gem. StVZo): 12 t | Nutzlast ohne Kran: 9,5 t | Eigengewicht ohne Kran: 2,5 t | Max. Ladeflächenquerschnitt: 2,4 m² | Ladeflächenlänge Ausschub ein/aus: 3,7 m / 4,9 m |
| RW12 alpin mit Forstkran BK 6 - 8500 | Zul. Gesamtgewicht (gem. StVZo): 12t | Nutzlast ohne Kran: 9,5t | Eigengewicht ohne Kran: 2,5t | Max. Ladeflächenquerschnitt: 2,4m² | Ladeflächenlänge Ausschub ein/aus: 3,7 m / 4,9 m |
| RW12 alpin mit Forstkran BK 6 - 9500 | Zul. Gesamtgewicht (gem. StVZo): 12 t | Nutzlast ohne Kran: 9,5 t | Eigengewicht ohne Kran: 2,5 t | Max. Ladeflächenquerschnitt: 2,4m² | Ladeflächenlänge Ausschub ein/aus: 3,7 m / 4,9 m |
| RW12 alpin mit Forstkran Penz 6Z - 8600 | Zul. Gesamtgewicht (gem. StVZo): 12 t | Nutzlast ohne Kran: 9,5 t | Eigengewicht ohne Kran: 2,5 t | Max. Ladeflächenquerschnitt: 2,4 m² | Ladeflächenlänge Ausschub ein/aus: 3,7 m / 4,9 m |

Die Binderberger Rückewagen Alpin 12t Modelle wurden speziell für professionelle Forstarbeiten entwickelt. Besonders in schwierigem Gelände, auf steilen Wegen oder bei großen Holzmengen überzeugt die Alpin-Serie durch hohe Stabilität und enorme Leistungsfähigkeit. Gleichzeitig sorgt die durchdachte Konstruktion für komfortables und effizientes Arbeiten im täglichen Einsatz.
In Kombination mit leistungsstarken Binderberger Forstkränen wird der Holztransport deutlich erleichtert. Dadurch lassen sich gefällte Stämme sicher und wirtschaftlich aus dem Bestand zur Forststraße transportieren.
Beim professionellen Rücken von Holz kommt es auf langlebige und zuverlässige Technik an. Deshalb werden die Rückewagen Alpin 12t aus hochwertigem Qualitätsstahl gefertigt und für den harten Dauereinsatz ausgelegt. Zusätzlich achtet Binderberger auf eine besonders stabile und wartungsfreundliche Bauweise.
Dadurch profitieren Sie von:
Somit eignet sich der Rückewagen ideal für Forstbetriebe, Lohnunternehmen und professionelle Holzrückearbeiten.
Jeder Betrieb stellt unterschiedliche Anforderungen an seine Forsttechnik. Deshalb lassen sich die Rückewagen Alpin 12t individuell konfigurieren und flexibel erweitern. Ob technische Zusatzausstattung, spezielle Aufbauvarianten oder individuelle Anpassungen – Binderberger bietet praxisorientierte Lösungen für moderne und wirtschaftliche Holzbringung.
Darüber hinaus sorgt die jahrzehntelange Erfahrung im Rückewagenbau dafür, dass sämtliche Maschinen optimal auf Effizienz und Funktionalität abgestimmt sind.
Binderberger entwickelt seine Maschinen kontinuierlich weiter und setzt dabei auf hochwertige Materialien sowie moderne Fertigungstechniken. Gleichzeitig fließen Erfahrungen aus dem direkten Austausch mit Kunden laufend in die Entwicklung neuer Lösungen ein.
Dadurch entstehen leistungsstarke Rückewagen, die sowohl in puncto Qualität als auch bei Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit überzeugen. Außerdem profitieren Anwender von zuverlässiger Technik, die selbst unter hoher Belastung dauerhaft einsatzbereit bleibt.
Der Binderberger Rückewagen Alpin 12t verbindet hohe Tragkraft, robuste Technik und maximale Funktionalität in einer leistungsstarken Maschine. Dadurch wird die Holzbringung effizienter, sicherer und wirtschaftlicher – selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen im täglichen Forsteinsatz.
👉 Binderberger Rückewagen Alpin 12t – Leistungsstarke Forsttechnik für professionelle Holzrückung.
€34.140,00 – €53.580,00Preisspanne: €34.140,00 bis €53.580,00 exkl. MwSt zzgl. Frachtkosten
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