Rückewagen RW16 telematic
- Technische Daten
- Serienausstattung
- Ausstattung
- Galerie
| Typen | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| Zul. Gesamtgewicht (gem StVO) | 12 t | 14 t | 16 t | 18 t | 21 t |
| Nutzlast ohne Kran | 9,1 t | 10,8 t | 12,4 t | 13,9 t | 16,8 t |
| Eigengewicht ohne Kran | 2,9 t | 3,2 t | 3,6 t | 4,1 t | 4,1 t |
| Max. Ladeflächenquerschnitt | 2,4 m2 | 2,4 m2 | 2,7 m2 | 2,7 m2 | 2,7 m2 |
| Max. Ladevolumen ( Ausschub eingefahren/ausgefahren) | 8,1 m3 / 12,5 m3 | 8,1 m3 / 12,5 m3 | 9,7 m3 / 14,6 m3 | 9,7 m3 / 14,6 m3 | 9,7 m3 / 14,6 m3 |
| Ladeflächenlänge (Ausschub eingefahren/ausgefahren) | 3,4 m / 5,2 m | 3,4 m / 5,2 m | 3,6 m / 5,4 m | 3,6 m / 5,4 m | 3,6 m / 5,4 m |
| Typen | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| Binderberger Forstkran | BK 7000 L | BK 7000 -L | BK 8000 | BK 8000 | BK 8000 |
| A - Abstützung | max. 3,1 m breit | max. 3,1 m breit | max. 3,3 m breit | max. 3,3 m breit | max. 3,3 m breit |
| Schlepperhydraulik und mech. Kreuzhebelstellung mit Drehfunktion | auf Stehpodest | auf Stehpodest | auf Stehpodest | auf Stehpodest | auf Stehpodest |
| Deichsel | Schwenkdeichsel stufenlos alle 5cm |
Schwenkdeichsel stufenlos alle 5cm |
Schwenkdeichsel stufenlos alle 5cm |
Schwenkdeichsel stufenlos alle 5cm |
Schwenkdeichsel stufenlos alle 5cm |
| Stehpodest auf Deichsel | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig |
| Zugöse | ISO40 ∅ 40mm 2 to | ISO40 ∅ 40mm 2 to | ISO40 ∅ 40mm 2,5 to | ISO40 ∅ 40mm 2,5 to | Scharmüller K80 |
| Rotator | 4,5 t Stummel ∅ 59 mm | 4,5 t Stummel ∅ 59 mm | 4,5 t Stummel ∅ 59 mm | 4,5 t Stummel ∅ 59 mm | 4,5 t Stummel ∅ 59 mm |
| Greifer | Holzgreifer 1400 | Holzgreifer 1400 | Holzgreifer 1400 | Holzgreifer 1400 | Holzgreifer 1400 |
| Bremssystem | hydr. Bremse 4 Räder | hydr. Bremse 4 Räder | 2-Kreisdruckluft | 2-Kreisdruckluft | 2-Kreisdruckluft |
| Bereifung | 4 x Reifen 400/60 - 15,5 | 4 x Reifen 500/50 - 17 | 4 x Reifen 550/45 - 22,5 | 4 x Reifen 550/45 - 22,5 | 4 x Reifen 560/45 - 22,5 |
| Hydraulisch teleskopierbarer Rahmen | fix verbolzt | fix verbolzt | fix verbolzt | fix verbolzt | fix verbolzt |
| Mechanisch -teleskopierbarer Heck-Ausschub | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm | 900 mm |
| Aluminium Rungen | 4 Paar (1200 mm ) | 4 Paar (1200 mm ) | 5 Paar (1200 mm ) | 5 Paar (1200 mm ) | 5 Paar (1200 mm ) |
| Bodenblech über den Achsen | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig |
| LED Beleuchtung nach StVO | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig | serienmäßig |
Artikel-Nr. |
RW - MCT12 - 1 |
RW - MCT14 - 1 |
RW - MCT16 - 1 |
RW - MCT18 - 1 |
RW - MCT21 - 1 |
| RÜCKEWAGEN MIT KRAN ( Typen ) | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| Rückewagen mit Binderberger Forstkran 7000 L | serienmäßig RW - MCT12 - 2 |
serienmäßig RW - MCT14 - 2 |
- | - | - |
| Rückewagen mit Binderberger Forstkran 7000 S | RW - MCT12 - 3 |
RW - MC14 - 3 |
- | - | - |
| Rückewagen mit Binderberger Forstkran 8000 | RW - MC12 - 4 |
RW - MC14 - 4 |
serienmäßig RW - MCT16 - 2 |
serienmäßig RW - MCT18 - 2 |
serienmäßig RW - MCT21 - 2 |
| Rückewagen mit Forstkran Penz 8000 | RW - MC12 - 5 |
RW - MCT14 - 5 |
RW - MCT16 - 3 |
RW - MCT18 - 3 |
RW - MCT21 - 3 |
| Rückewagen mit Forstkran Penz 9500 | - | RW - MCT14 - 6 |
RW - MCT16 - 4 |
RW - MCT18 - 4 |
RW - MCT21 - 4 |
| Rückewagen mit Binderberger Forstkran Penz 6 Z (+ min. ISO40 ∅ 40 mm 2,5 to) | RW - MCT12 - 6 |
RW - MCT14 - 7 |
RW - MCT16 - 5 |
RW - MCT18 - 5 |
RW - MCT21 - 5 |
| Rückewagen mit Binderberger Forstkran Penz 9 Z (+ Scharmüller K80) | - | - | RW - MCT16 - 6 |
RW - MCT18 - 6 |
RW - MCT21 - 6 |
| Rückewagen mit Forstkran Loglift-MESERA 8300 | RW - MCT12 - 7 |
RW - MCT14 -8 |
RW - MCT16 - 7 |
RW - MCT18 - 7 |
RW - MCT21 - 7 |
| Rückewagen mit Forstkran Loglift-MESERA 10000 (+ Scharmüller K80) | - | - | RW - MCT16 - 8 |
RW - MCT18 - 8 |
RW - MCT21 - 8 |
| ABSTÜTZUNG | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| A - Abstützung | serienmäßig RW - ZCT12 - 1 |
serienmäßig RW - ZCT14 - 1 |
serienmäßig RW - ZCT16 - 1 |
serienmäßig RW - ZCT18 - 1 |
serienmäßig RW - ZCT21 - 1 |
| X - Abstützung | - | - | RW - ZCT16 - 2 |
RW - ZCT18 - 2 |
RW - ZCT21 - 2 |
| Flap - Down Abstützung | - | - | RW - ZCT16 - 3 |
RW - ZCT18 - 3 |
RW - ZCT21 - 3 |
| Vollhydr. LKW-Abstützung (original PENZ) (+ PENZ 6Z) | RW - ZCT12 - 2 |
RW - ZCT14 - 2 |
RW - ZCT16 - 4 |
RW - ZCT18 - 4 |
RW - ZCT21 - 4 |
| Vollhydr. LKW-Abstützung (original PENZ) (+ PENZ 9Z) | - | - | RW - ZCT16 - 5 |
RW - ZCT18 - 5 |
RW - ZCT21 - 5 |
| DEICHSEL & STEHPODEST | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| Hydraulische Schwenkdeichsel stufenlos in 50 mm Schritten verstellbar (min. 450 mm, max. 1050 mm) (+ Schlepperhydraulik) |
serienmäßig RW - ZCT12 - 3 |
serienmäßig RW - ZCT14 - 3 |
serienmäßig RW - ZCT16 - 6 |
serienmäßig RW - ZCT18 - 6 |
serienmäßig RW - ZCT21 - 6 |
| Stehpodest auf Deichsel montiert (x Funk, Joystick- u. Hochsitzsteuerung) | serienmäßig RW - ZC12- 4 |
serienmäßig RW - ZCT14 - 4 |
serienmäßig RW - ZCT16 - 7 |
serienmäßig RW - ZCT18 - 7 |
serienmäßig RW - ZCT21 - 7 |
| Stehpodest auf Deichsel montiert (zusätzlich) | RW - ZCT12 - 5 |
RW - ZCT14 - |
RW - ZCT16 - 8 |
RW - ZCT18 - 8 |
RW - ZCT21 - 8 |
| BREMSSYSTEM | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| Hydraulische Bremse (+ max. 10 km/h) | serienmäßig (4 Räder) RW - ZCT12 - 6 |
serienmäßig (4 Räder) RW - ZCT14 - 5 |
- | - | - |
| Hydraulische Bremse (+ max. 25 km/h) mit Failsafe-Ventil, Druckspeicher und Adapter für Hängerbremsventil |
RW - ZCT12 - 7 |
RW - ZCT12 - 6 |
- | - | |
| 2-Kreisdruckluftbremse (+ max. 25 km/h oder 40 km/h) | RW - ZCT12 - 8 |
RW - ZCT14 - 7 |
serienmäßig (4 Räder) RW - ZC16 - 9 |
serienmäßig (4 Räder) RW - ZC18 - 9 |
serienmäßig (4 Räder) RW - ZC21 - 9 |
| 2-Kreisdruckluftbremse kombiniert mit hydraulischer Bremse | RW - ZCT12 - 9 |
RW - ZCT14 - |
- | - | - |
| BEREIFUNG | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| Reifen 400/60 - 15,5 PR14 | serienmäßig RW - ZCT12 - 10 |
serienmäßig RW - ZCT14 - 8 |
serienmäßig RW - ZCT16 - 10 |
serienmäßig RW - ZCT18 - 10 |
- |
| Reifen 500/50 - 17 PR14 | RW - ZCT12 - 11 |
serienmäßig RW - ZCT14 - 9 |
- | RW - ZCT18 - 11 |
serienmäßig RW - ZCT21 - 10 |
| Reifen 600/40 - 22,5 PR16 | - | - | - | RW - ZCT18 - 12 |
RW - ZCT21 - 11 |
| ACHSANTRIEBSSYSTEM | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| Radnabenantrieb für eine Achse (mech. betätigt durch Bowdenzug 2 m) (+ Zahnradgusspumpe) | RW - ZCT12 - 12 |
RW - ZCT14 - 10 |
RW - ZCT16 - 11 |
RW - ZCT18 - 13 |
RW - ZC21 - 12 |
| Radnabenantrieb für beide Achsen (mech. betätigt durch Bowdenzug 2 m) (+ Zahnradgusspumpe) | RW - ZCT12 - 13 |
- | RW - ZCT16 - 12 |
RW - ZCT18 - 14 |
RW - ZCT21 - 13 |
| Radnabenantrieb für eine Achse (elektr. betätigt durch prop. Joystick) (+ Kolbenpumpe Load) Sensing) | RW - ZCT12 - 14 |
RW - ZCT14 - 11 |
RW - ZCT16 - 13 |
RW - ZCT18 - 15 |
RW - ZCT21 - 14 |
| Radnabenantrieb für beide Achsen (elektr. betätigt durch prop. Joystick) (+ Kolbenpumpe Load) (14 to max.25 km/h Typisierung) | RW - ZCT12 - 15 |
RW - ZCT16 - 14 |
RW - ZCT18 - 16 |
RW - ZCT21 - 15 |
|
| WECHSELAUFBAUTEN | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| Reisigwanne ohne Bodenblech (⦸ keine Rungenverlängerung möglich, + 1200 mm Rungen, 900 mm mech. Heck-Ausschub) |
RW - ZCT12 - 16 |
RW - ZCT14 - 12 |
RW - ZCT16 - 15 |
RW - ZCT18 - 17 |
RW - ZCT21 - 16 |
| Reisigwanne für 1600 Rungen ohne Bodenblech (⦸ keine Rungenverlängerung möglich, + 1200 mm Rungen, 900 mm mech. Heck-Ausschub) |
RW - ZCT12 - 17 |
RW - ZCT14 - 13 |
RW - ZCT16 - 16 |
RW - ZCT18 - 18 |
RW - ZCT21 - 17 |
| Bodenblech (⦸ Druckluftbremsanlage) | RW - ZCT12 - 18 |
RW - ZCT14 - 14 |
RW - ZCT16 - 17 |
RW - ZCT18 - 19 |
RW - ZCT21 - 18 |
| Bodenblech (+ Druckluftbremsanlage) | RW - ZCT12 - 19 |
RW - ZCT14 - 15 |
RW - ZC16 - 18 |
RW - ZC18 - 20 |
RW - ZC21 - 19 |
| Rundballentransportaufsatz (+ 900 mm mech. Hech-Ausschub) |
RW - ZCT12 - 20 |
RW - ZCT14 - 16 |
RW - ZCT16 - 19 |
RW - ZCT18 - 21 |
RW - ZCT21 - 20 |
| Transportplateau (+ inkl. Auffahrrampen aus Stahl) (+ 900 mm Hech-Ausschub) |
RW - ZCT12 - 21 |
RW - ZCT14 - 17 |
RW - ZCT16 - 20 |
RW - ZCT18 - 22 |
RW - ZCT21 - 21 |
| Kippmulde (Heckklappe wird mech. verriegelt) (+ Schlepperhydraulik und 900 mm mech. Heck-Ausschub) |
RW - ZCT12 - 22 |
RW - ZCT14 - 18 |
RW - ZCT16 - 21 |
RW - ZCT18 - 23 |
RW - ZCT21 - 22 |
| 3-Seitenkipper (4165 mm x 2385 mm x 500 mm ) (+ Schlepperhydraulik und 900 mm mech. Heck-Ausschub) |
RW - ZCT12 - 23 |
RW - ZCT14 - 19 |
RW - ZCT16 - 22 |
RW - ZCT18 - 24 |
RW - ZCT21 - 23 |
| ➡ AUSSTATTUNG |
RW 12classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| 2. Bordwandaufsatz 500 mm | RW - ZCT12 - 24 |
RW - ZCT14 - 20 |
RW - ZCT16 - 23 |
RW - ZCT18 - 25 |
RW - ZCT21 - 24 |
| Kornschieber | RW - ZCT12 - 25 |
RW - ZCT14 - 21 |
RW - ZCT16 - 24 |
RW - ZCT18 - 26 |
RW - ZCT21 - 25 |
| Bordwandhebefedern | RW - ZCT12 - 26 |
RW - ZCT14 - 22 |
RW - ZCT16 - 25 |
RW - ZCT18 - 27 |
RW - ZCT21 - 26 |
| Zurrösen im Boden je Stück (max. 4 Stk. je Seite) | RW - ZCT12 - 27 |
RW - ZCT14 - 23 |
RW - ZCT16 - 26 |
RW - ZCT18 - 28 |
RW - ZCT21 - 27 |
| Hardoxboden | RW - ZCT12 - 28 |
RW - ZCT14 - 24 |
RW - ZCT16 - 27 |
RW - ZCT18- 29 |
RW - ZCT21 - 28 |
| Rungenbüchse pro Paar, inkl. Deckel ohne Runge (max. 4 Stk. je Seite) |
RW - ZCT12 - 29 |
RW - ZCT14 - 25 |
RW - ZCT16 - 28 |
RW - ZCT18 - 30 |
RW - ZCT21 - 29 |
| TYPISIERUNG inkl. AUSSTATTUNG | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| 25 km/h AT/DE für hydraulische Auflauf-
oder Druckluftbremse (Kennzeichenhalter, Unterlegkeil, Kranabnahme) |
RW - ZCT12 - 50 |
RW - ZCT14 - 46 |
RW - ZCT16 - 48 |
RW - ZCT18 - 50 |
RW - ZCT21 - 45 |
| 40 km/h AT für Druckluftbremse (Seiten,- und Heckunterfahrschutz, Kotflügel, Seitenmarkierungsleuchten, Kennzeichenhalter, Unterlegkeil, Kranabnahme) | RW - ZCT12 - 51 |
RW - ZCT14 - 47 |
RW - ZCT16 - 49 |
RW - ZCT18 - 51 |
RW - ZCT21 - 46 |
| 40 km/h DE für Druckluftbremse (Seiten,- und Heckunterfahrschutz, Kotflügel, Seitenmarkierungsleuchten, Kennzeichenhalter, Unterlegkeil, Kranabnahme) | RW - ZCT12 - 52 |
RW - ZCT14 - 48 |
RW - ZCT16 - 50 |
RW - ZCT18 - 52 |
RW - ZCT21 - 47 |
| 60 - 80 km/h AT für Druckluftbremse (gefederte Achse , ALB Regler, Seiten,- und Heckunterfahrschutz, Kotflügel, Seitenmarkierungsleuchten, Kennzeichenhalter, Unterlegkeil, Kranabnahme) | - | - | - | RW - ZCT18 - 53 |
{ RW - ZCT21 - 48 |
| 60 - 80 km/h DE für Druckluftbremse (gefederte Achse , ALB Regler, Seiten,- und Heckunterfahrschutz, Kotflügel, Seitenmarkierungsleuchten, Kennzeichenhalter, Unterlegkeil, Kranabnahme) | - | - | - | RW - ZCT18 - 54 |
{ RW - ZCT21 - 49 |
| TELESKOPIERBARER RAHMEN | RW 12 classic tele | RW 14 classic tele | RW 16 classic tele | RW 18 classic tele | RW 21 classic tele |
| fix verbolzt | serienmäßig RW - ZCT12 - 30 |
serienmäßig RW - ZCT14 - 26 |
serienmäßig RW - ZCT16 - 29 |
serienmäßig RW - ZCT18 - 31 |
serienmäßig RW - ZCT21 - 30 |
| hydraulisch verstellbar + Schlepperhydraulik | RW - ZCT12 - 31 |
RW - ZCT14 - 27 |
RW - ZCT16 - 30 |
RW - ZCT18 - 32 |
RW - ZCT21 - 31 |
Stärker. Stabiler. Langlebiger.